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    第二天,其实还是没有我们什么事,不过因为昨天碰到了顾连,所以我还是换了件衣服,然后低调的看看周围的情况。

    毕竟我可不行出现什么意外。

    不过,果然跟烈风狮子的满春龙说的一样,有一些人虽然在我们附近溜达,但是却完全不看商品,大都带着帽子,然后主要盯着人

    不过对我来说,这样倒是安全了不少。

    而阿德和文音也都好多了,今天还来跟我道谢那,说要感谢一下王琳教授。

    而才哥今天在我们摊位这边,因为我主要想多观察一下,所以干活的主要就是才哥负责,然后李元针和李元帮帮忙打下手。

    苏雪和王海丽则跟王琳教授和郭彤儿在研究发布会那边跟着。

    我观察了几个小时,到了下午,大概的情况,我算是掌握了。

    虽然都是土豪和贵族,可还是有一些明显的区分的。

    特别是贵族和王族,他们不管多么华丽,都必须以本国的文化图案的服装来出席这种公众场合,所以比较好辨认。

    而商家不能依赖于服装和外饰,主要看他们更加关注什么服务和产品,就能知道他们大概是干嘛了。

    不相信?

    比如,前面几个贵族,穿着的是元明国的服饰,整体感觉有点蒙古的意思,毕竟他们在北方。

    这里要说明,虽然大陆解析的不完成,但是貌似还是南边热,北边冷,具体的等未来看看。

    然后中间有一群穿着比较单薄的人,看不出太华丽,但是能出席这个场合肯定不是一般人就对了。

    他们主要关注的是动力系统方面的研究,不光是关注他们问题了很多专业的问题,非常具有实战性。

    可以想象,他们不可能是同行,更应该像是造船业或者海运商会之类的。

    毕竟这个世界的陆地上车,主要是还是野兽拉车的套路,这个其实算畜牧驯养类的。

    最后剩余其他的时间,则继续关注我们创新项目其他一些我没怎么看懂的东西。

    就比如:月车商会的铁轨技术,会长是张明。

    这是啥?火车?列车?

    当然不是,这边连蒸汽机都没有,你工业时代的很多东西就不可能出现。

    刚才说了马车等陆地工具,主要归驯养畜牧业控制,其实只是说大部分,因为没人愿意在车上多下功夫。

    个别贵族想要的个性装饰,他们找熟悉的工匠就行,也不会找专门的车行商会。

    结果,这里的车行商会,其实发展并不好。

    而这家月车商会主要在金林国起步,主要是跟我之前一样,承接国家的订单,批量做一些标准化的车辆设备,例如一般,就是稳定,整个工作还是偏向流水线的低档类工作。

    不过这个会长张明是个细心的人,他不想就这么混下去,在他们负责的订单之中,不光有马车,还有矿去用的轻轨车,还有一些其他种类靠物理机械功能运动的工具。

    他这次带来的项目,是想通过国家的力量拓展轻轨车的应用。

    虽然我们没有火车头,就算是用野兽拉,效率也会高很多。

    只要轨道铺设的比较好,车拉起来... -->>

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