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生计以外，很少为外人治病，没有熟人介绍，他是不会为人治病的，汤尼！他很厉害的，你要尊重他。”
这听起很有来头，汤尼又增加了一些信心，史蒂夫陈是他的合作伙伴，做事一向靠谱，应该不会坑他吧？他汤尼同样不是善荐，只有他坑别人，从来没有人能坑他，自认坑了他的威利，后果有多惨，以后才会知。
不过这汤尼还是让维多利亚去搜索这林医生的资料，遗憾的是网上极少这个人的资料，不过可以肯定，他是开有一家养生医馆，名气一般，生意一般，只是做街坊的生意，平日深居简出，不是在家看店，就是外出买生活用品和在公园练太极，下下象棋，与一般的老人无异，如果要找出一样他与众不同的地方，那就是身体特别健康强壮，根本不像同龄人，说是四十岁都有人信。
这林医生没有驾照，只有社保证号，但社保己长期不交，从社保证上确认，他1945年出生在华夏，15岁偷渡来米国，除此之外，各种资料相当的少，只是查到他有一个儿子，正在服刑。
维多利亚道：“给我点时间，我会搜集更多的资料，建立一个档案，会有更多的资料。”
汤尼道：“时间不允许！他是目前为止，唯一可以令我父母手指动的人，他是先治病后收钱的，他不像是骗子，我决定了，就由他担任我父母的家庭医生吧！”
玛莎道：“好！我会安排的。”
林医生刚走，娘娘腔杰克又来了，他欢天喜地的道：“汤尼！向我发誓，在新专辑上市前不要折腾这么多事？”
汤尼道：“未来两个月，我都会留在旧金山，最多去洛杉矶转转。”
杰克道：“乖孩子！快去门口！”
汤尼道：“为什么？”
杰克道：“说出来就没有惊喜了。”
汤尼来到医院的门口，这里正有几十人围在这里指指点点，有人还拿出手机拍照，汤尼领着玛莎和维多利亚来到，他们纷纷让开，汤尼眼前一亮。
只见这里停着一辆黑色的迈凯伦F1跑车，霸气酷炫的外形，吸引力十足，回头率百分之百。
作为爱车之人人，汤尼认得这是1993年迈凯伦F1第一个量产型号，最大马力627，使用碳纤维车身重量仅1180公斤，0-100公里加速3.2秒，这在当时属于F1赛车级别的，最高时速达到了每小时375它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。
直到今年，科尼赛克CCR才终止了迈凯伦F1全球最快量产跑车的纪录。
汤尼轻抚这碳纤维车身，现在几乎所有的超跑都使用碳纤维做车身，而迈凯伦则是第一家使用碳纤维做车架的公司，他们在八十年代就己开始使用这一技术。
碳纤维物料加工困难需要非常严格的控制和复杂而漫长的工艺流程，碳纤维合成物料的背面也是非常不讨好，因此迈凯伦 F1的设计团队除了要为质量度优化，还必须把全碳纤维的车架设计的“美观”并且要保证组装精度，以第一辆迈凯伦 F1原形车XP1来说，整整需要6000工时才能完成生产，而一辆流水线上的大众高尔夫只需6个小时，其中大部分时间都消耗在碳纤维车架、车身的加工和装配上。
结果迈凯伦F1没有让人失望，与法拉利F40以及保时捷959这样碳纤维外壳的超级跑车不同，迈凯伦 F1的碳纤维部件是受力结构，车架强度达到法拉利F40的2倍以上，在英国MIRA试验中心的30mph碰撞测试中只稍微撞歪了保险杠，其他部分丝毫无损，它可以说是最耐接的超级跑车。
迈凯伦 F1全碳纤维车身的组装工艺和设计也远超业界水准，法拉利直到2002推出的法拉利恩佐才达到迈凯伦F1的工艺水平，而期间相隔将近10年。
汤尼只觉得自己的血液开始快速流动了，这是每一个男人都梦寐以求拥有的超级跑车，他说道：“老板送给我的。”
杰克道：“在专辑上市前你只有使用权，专辑上市后将是你的座驾。”
汤尼道：“这是凶猛的野兽，你们却将它锁在车库里，是时侯让它出来溜溜了。”
超跑只有巨富才能买得起，但他们买来是干什么的？锁在车库里炫耀和彰显身份，从来没有几个人敢体验他的极致性能，这是力量巨大，咆哮如雷的巨兽，还真是没有几个人能真正驾驶它。
生计以外，很少为外人治病，没有熟人介绍，他是不会为人治病的，汤尼！他很厉害的，你要尊重他。”
这听起很有来头，汤尼又增加了一些信心，史蒂夫陈是他的合作伙伴，做事一向靠谱，应该不会坑他吧？他汤尼同样不是善荐，只有他坑别人，从来没有人能坑他，自认坑了他的威利，后果有多惨，以后才会知。
不过这汤尼还是让维多利亚去搜索这林医生的资料，遗憾的是网上极少这个人的资料，不过可以肯定，他是开有一家养生医馆，名气一般，生意一般，只是做街坊的生意，平日深居简出，不是在家看店，就是外出买生活用品和在公园练太极，下下象棋，与一般的老人无异，如果要找出一样他与众不同的地方，那就是身体特别健康强壮，根本不像同龄人，说是四十岁都有人信。
这林医生没有驾照，只有社保证号，但社保己长期不交，从社保证上确认，他1945年出生在华夏，15岁偷渡来米国，除此之外，各种资料相当的少，只是查到他有一个儿子，正在服刑。
维多利亚道：“给我点时间，我会搜集更多的资料，建立一个档案，会有更多的资料。”
汤尼道：“时间不允许！他是目前为止，唯一可以令我父母手指动的人，他是先治病后收钱的，他不像是骗子，我决定了，就由他担任我父母的家庭医生吧！”
玛莎道：“好！我会安排的。”
林医生刚走，娘娘腔杰克又来了，他欢天喜地的道：“汤尼！向我发誓，在新专辑上市前不要折腾这么多事？”
汤尼道：“未来两个月，我都会留在旧金山，最多去洛杉矶转转。”
杰克道：“乖孩子！快去门口！”
汤尼道：“为什么？”
杰克道：“说出来就没有惊喜了。”
汤尼来到医院的门口，这里正有几十人围在这里指指点点，有人还拿出手机拍照，汤尼领着玛莎和维多利亚来到，他们纷纷让开，汤尼眼前一亮。
只见这里停着一辆黑色的迈凯伦F1跑车，霸气酷炫的外形，吸引力十足，回头率百分之百。
作为爱车之人人，汤尼认得这是1993年迈凯伦F1第一个量产型号，最大马力627，使用碳纤维车身重量仅1180公斤，0-100公里加速3.2秒，这在当时属于F1赛车级别的，最高时速达到了每小时375它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。
直到今年，科尼赛克CCR才终止了迈凯伦F1全球最快量产跑车的纪录。
汤尼轻抚这碳纤维车身，现在几乎所有的超跑都使用碳纤维做车身，而迈凯伦则是第一家使用碳纤维做车架的公司，他们在八十年代就己开始使用这一技术。
碳纤维物料加工困难需要非常严格的控制和复杂而漫长的工艺流程，碳纤维合成物料的背面也是非常不讨好，因此迈凯伦 F1的设计团队除了要为质量度优化，还必须把全碳纤维的车架设计的“美观”并且要保证组装精度，以第一辆迈凯伦 F1原形车XP1来说，整整需要6000工时才能完成生产，而一辆流水线上的大众高尔夫只需6个小时，其中大部分时间都消耗在碳纤维车架、车身的加工和装配上。
结果迈凯伦F1没有让人失望，与法拉利F40以及保时捷959这样碳纤维外壳的超级跑车不同，迈凯伦 F1的碳纤维部件是受力结构，车架强度达到法拉利F40的2倍以上，在英国MIRA试验中心的30mph碰撞测试中只稍微撞歪了保险杠，其他部分丝毫无损，它可以说是最耐接的超级跑车。
迈凯伦 F1全碳纤维车身的组装工艺和设计也远超业界水准，法拉利直到2002推出的法拉利恩佐才达到迈凯伦F1的工艺水平，而期间相隔将近10年。
汤尼只觉得自己的血液开始快速流动了，这是每一个男人都梦寐以求拥有的超级跑车，他说道：“老板送给我的。”
杰克道：“在专辑上市前你只有使用权，专辑上市后将是你的座驾。”
汤尼道：“这是凶猛的野兽，你们却将它锁在车库里，是时侯让它出来溜溜了。”
超跑只有巨富才能买得起，但他们买来是干什么的？锁在车库里炫耀和彰显身份，从来没有几个人敢体验他的极致性能，这是力量巨大，咆哮如雷的巨兽，还真是没有几个人能真正驾驶它。