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装备第四代光传操控系统，替换原有三轴四余度电传操控系统，并取消机载衍射平显，全面采用新型头盔显示器系统。
机体复合材料使用比例进一步增加，减轻机体重量的同时，提升有效载重，进而强化机动性和综合飞行性能。
气动布局进一步优化，全面采用电磁波吸收隐身涂料，无挂载状态下，正向雷达反射截面积下降为1.2平方米，具备一定程度的隐身性能。
“四代有源相控阵雷达，光传操纵，隐身涂装，光电分布孔径系统，再加上鸭翼和全向矢量对称，乖乖，除了超音速巡航和隐身性能，歼10d达到两项四代机的标准，性能直逼四代机，怪不得要额外加一个火龙的代号。”
看完第一页的基础性能资料介绍，周海被震撼的无以复加，心中对歼10d的疑惑和猜测烟消云散，喃喃自语着。
说实话，在没有真正见到了解歼10d之前，周海内心之中，一直都有些疑惑这款战斗机是不是具备所描述的性能。
现在，一切疑惑和猜测覆灭。
牛逼！
歼10d几乎牛逼到没边！
瞧瞧这些应用在歼10d之上的一系列尖端航空技术熊猫有源相控阵雷达，全向矢量大推力涡扇，光传操纵系统，光电分布孔径系统，几乎全是四代机的标准配置。
熊猫有源相控阵雷达，歼10d事态感知力的核心之一，对雷达反射截面积1.5平方米以上的小型目标，有效探测距离高达250公里，与最初的机载第三代多普勒雷达相比，如同鸟枪换大炮。
此外，还有另外一个东西光电分布孔径系统，这个看似有些不明所以的东西，实际上是尖端航空科技，能够让飞行员对机体进行透视，观察上下左右360°空间，不再受到座舱玻璃的角度限制。
简单概括，光电分布孔径系统，直接将视线死角这个东西清除，对近距格斗空战起着战力倍增器的效果。
四代航电，赋予超级信息优势，
鸭翼气动布局mmm，反正都是熬夜码字。手机用户请浏览m.69zw.com阅读，更优质的阅读体验。
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气动布局进一步优化，全面采用电磁波吸收隐身涂料，无挂载状态下，正向雷达反射截面积下降为1.2平方米，具备一定程度的隐身性能。
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此外，还有另外一个东西光电分布孔径系统，这个看似有些不明所以的东西，实际上是尖端航空科技，能够让飞行员对机体进行透视，观察上下左右360°空间，不再受到座舱玻璃的角度限制。
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