，然后点击“添加到主屏幕” 69中文网 www.liujiuzw.com，新战国策——二战风云录无错无删减全文免费阅读！
第三十三回黄色方案出奇制胜
色当之战土崩瓦解
按照希特勒的思维，战争总是以全部消灭对方而结束。早在入侵丹麦、挪威之前，1940年月4日，德军统帅部便颁发了准备西线攻势的“黄色”方案。方案的主要目标，就是击溃西方盟国的北方集团军，将其逼退至英吉利海峡并加以歼灭；占领荷兰、比利时和法国北部；以占领区为基地，扩大对英国的海战和空战。总目标是彻底击溃法国军队，迫使法国退出战争，逼迫英国缔结有利于德国的和约。
到5月10日发动进攻之前，德国已经动员了500万人，其中50万人处于一级战备状态。德军的主要兵力已经在西线展开，分为个集团军群，共16个师，其中包括10个坦克师、7个摩托化师和46个正规师，另有个不完全的装甲师，这是用在波兰缴获的武器装备起来的。空中配备个航空队予以支援。而留在东线与苏联交接的边境上，只有10个师，并且大部分是预备师。这显示了希特勒对苏联的信任和对苏联的知底。
希特勒担任德军总司令，由德国最高统帅部协助。德军最高统帅部由三军参谋长联合组成，凯特尔任总参谋长，约德尔副之。地面部队由冯.布劳希奇将军指挥，哈尔德将军任陆军参谋长。应该说德国的战争机器十分简洁、实用，破除了许多繁锁的条条框框。这是西方盟国所难以具备的优势。
西线个集团军群中，A集团军群由龙德斯泰特上将指挥，集中于西线中部，担任主攻任务，准备从雷特根至德、法、卢森堡三国交界处的一条宽170公里地带实施突破。该集团军群编有45个师，其中包括7个坦克师和个摩托化师，战役行动由第航空队予以空中支援。这是一支强大的装甲突击力量，用于向西方盟军最薄弱的色当防御地段实施突然袭击。
在北海沿岸至亚琛之间展开的B集团军群，由冯.包克上将指挥，编有9个师，其中包括个坦克师和个摩托化师，任务是占领荷兰，突破比利时的防御，将英法比军队赶出安特卫普一线，牵制西方盟军的兵力。战役行动由第航空队予以空中支援。
在南部洛林、阿尔萨斯和瑞士北部的齐格菲防线展开的，是C集团军群，由冯.李勃上将指挥，编有19个师，任务是实施积极的佯攻来迷惑法军指挥，以便在马奇诺防线和莱茵河一带牵制尽可能多的法军。同时该集团军群还负责保障突击集团的南翼安全。
另外，德军还留下4个师作为预备队，预定用于持续增强主攻方向上的突击力量。第、第航空队的任务是夺取制空权，破坏西方盟军的指挥系统，直接支援进攻中的兵团。在德军地面部队进攻前0分钟内，出动1/的航空队，轰炸靠近前线的盟军机场、司令部、通信中心和交通枢纽。进攻开始后，德国空军则全力支援陆军各兵团，特别是在主攻方向上突破的坦克军。
“黄色”方案的宗旨是速战速决。德军统帅部极力避免重蹈第一次世界大战的覆辙，当时德军被法军阻挡在马恩河，战争成了旷日持久的阵地战。这次希特勒希望利用突然袭击，集中使用坦克和飞机，在主攻方向上形成压倒性优势，赢得速战速决。
然而“黄色”方案也充满冒险性，赢得这一战役的关键，几乎完全取决于德军是否顺利通过崎岖狭窄的阿登山脉。阿登山脉遍是峡谷，崇山峻岭、树木丛生，道路狭窄逶迤，途中还有一些瓶颈似的桥梁，完全是易守难攻的天险。约德尔将军在纽伦堡受审时承认，如果法军不向比利时推进而是坚守阵地的话，庞大的德军主攻部队很容易在此受阻，那么“整个战役就可能失败”。
遗憾的是，西方盟军对德军这一作战计划事先毫无察觉。法国情报机构知道德军在自北向南调动，并且在莱茵河中部地区进行架桥活动，但是，法国参谋部并没有理解这些情报的重要价值。
法国陆军总司令甘末林将军认为，德军不可能在阿登地区发动进攻，因为“德国没有足够的兵力和兵器，突破该地区的屏障马奇诺防线”。他推测德国可能经过比利时或瑞士，对北面或南面的英法军队实施突击。因此，法国指挥部把英法军队派到比利时平原上，在远离法国边境的地区建立牢固的防御。
西方盟军的计划，一开始就建立在持久的阵地战假设上。而德国准备的却是一场闪电战，一马平川的比利时平原只不过是一个次要的战场而已。直奔比利时阵地的西方盟军，如同一株自己拨松了树根的老树，以便更容易让纳粹狂风把它吹倒。
应该说西方盟军的动员是十分有效的，至1940年5月，法国动员了570万人，其中60万人为外籍军团。在西北战线上，法国布置了4万守军。另有7个师扼守毗邻意大利的阿尔卑斯山，8个师驻守北非，个师布防近东，个师在挪威作战。与西线德军对垒的有94个法国师，加上10个英国师。
从军事布局看，英法盟军在兵力上只略逊于德军；如果加上比利时的个师和荷兰的9个师，则西方盟军兵力还略占优势。然而，双方的装备差距却十分明显，由于英法军队建军思想保守，对于装甲部队、摩托化部队在现代战争中的重要地位没有认识。因此在装备与战术思想方面存在着重要差距。个法国装甲师对阵10个德国装甲师，5个法国正规师对阵46个德国正规师。法国步兵兵员不满额，装备也不齐全，防空设备半新半旧。运输主要依靠征用来的民用车辆，型号参差不齐，数量严重不足，主要的运载动力仍是马匹。
而英国到1940年5月，仅仅动员了150万人。英国远征军的很多士兵，直到抵达前线时才受完军训。英军的装备也不齐全、不充足，既缺乏防空和反坦克武器，又缺少摩托化和装甲部队，总共只有个坦克营。但是，英军几乎把所有的军官和装备都派到法国来了。
至于西方盟军的指挥，则连法军自身也没有一个全军最高统帅。甘末林将军负责地面部队指挥，他还是国防参谋部的主管人，但职权仅限于三军参谋部之间进行协调。法国海军和空军实际上是各自为政。三军联合作战，依靠三军司令部分散在各地的指挥所之间定期而又迟缓的联络。结果是指挥系统职权分散，责任不明，混乱不堪，根本无法形成头脑清晰、果断协调、积极主动的作战行动。
此外，西方盟军立足于战略防守，兵力分散在漫长的防线上，只等战斗打响后，才能判断哪里是主要战区。盟军59个师布防在莱茵河沿线的马奇诺防线后面，需要等到战局展开后才能决定如何调动。向比利时平原进军的41个师，其中只有15个正规师，远不是德军进攻部队的对手。
而在战役的关键部位色当地区，盟军的防御更是一塌糊涂。法军指挥部一直把阿登山脉看成是敌人无法逾越的天险，只派遣1个正规师和个预备师防守蒙梅迪，防守色当的则是一个B级预备师，色当一带的防御工事也很差，掩体都是在冬季仓促修建的，往往连门和射击口都没有。
从理论上说，法国内地留有5个步兵师和个装甲师作为预备队，是能够应对突变的。但要把这些部队集结起来，用火车运送到增援地点，下车整队，开赴前线，至少需要4天时间，不幸的是，由德国摩托化部队和强大的空军所实施的闪电战，根本不容许这些法国预备队慢吞吞地投入战斗。
更为可怕的是，西方盟军与德国在如何使用自己的武装力量方面，观念不大一样。就装甲车辆而言，双方相差无几，英法两国可以动用80辆现代化装甲车，德国可以动用800辆。双方的坦克质量也大致相同，都是新式老式兼用。但双方对如何使用装甲车的观念却大相径庭。
德国把装甲师当作剑来使用，锐利强劲，能够迅速将敌方阵线切割得七零八落，从而把战术上的胜利转化为战略上的胜利。因此，装甲师已经从普通陆军中脱颖而出，升格为德军的主攻部队，其他兵种都要从属于它。为了完成一项进攻任务，通常由几个装甲师组成一个装甲军，集中攻击一道狭窄的战线。装甲军后面辅助若干摩托化师提供支援，配备固守阵地所需要的军事装备，等待后续步兵的到来。
而法军参谋部，却一直为第一次世... -->>
第三十三回黄色方案出奇制胜
色当之战土崩瓦解
按照希特勒的思维，战争总是以全部消灭对方而结束。早在入侵丹麦、挪威之前，1940年月4日，德军统帅部便颁发了准备西线攻势的“黄色”方案。方案的主要目标，就是击溃西方盟国的北方集团军，将其逼退至英吉利海峡并加以歼灭；占领荷兰、比利时和法国北部；以占领区为基地，扩大对英国的海战和空战。总目标是彻底击溃法国军队，迫使法国退出战争，逼迫英国缔结有利于德国的和约。
到5月10日发动进攻之前，德国已经动员了500万人，其中50万人处于一级战备状态。德军的主要兵力已经在西线展开，分为个集团军群，共16个师，其中包括10个坦克师、7个摩托化师和46个正规师，另有个不完全的装甲师，这是用在波兰缴获的武器装备起来的。空中配备个航空队予以支援。而留在东线与苏联交接的边境上，只有10个师，并且大部分是预备师。这显示了希特勒对苏联的信任和对苏联的知底。
希特勒担任德军总司令，由德国最高统帅部协助。德军最高统帅部由三军参谋长联合组成，凯特尔任总参谋长，约德尔副之。地面部队由冯.布劳希奇将军指挥，哈尔德将军任陆军参谋长。应该说德国的战争机器十分简洁、实用，破除了许多繁锁的条条框框。这是西方盟国所难以具备的优势。
西线个集团军群中，A集团军群由龙德斯泰特上将指挥，集中于西线中部，担任主攻任务，准备从雷特根至德、法、卢森堡三国交界处的一条宽170公里地带实施突破。该集团军群编有45个师，其中包括7个坦克师和个摩托化师，战役行动由第航空队予以空中支援。这是一支强大的装甲突击力量，用于向西方盟军最薄弱的色当防御地段实施突然袭击。
在北海沿岸至亚琛之间展开的B集团军群，由冯.包克上将指挥，编有9个师，其中包括个坦克师和个摩托化师，任务是占领荷兰，突破比利时的防御，将英法比军队赶出安特卫普一线，牵制西方盟军的兵力。战役行动由第航空队予以空中支援。
在南部洛林、阿尔萨斯和瑞士北部的齐格菲防线展开的，是C集团军群，由冯.李勃上将指挥，编有19个师，任务是实施积极的佯攻来迷惑法军指挥，以便在马奇诺防线和莱茵河一带牵制尽可能多的法军。同时该集团军群还负责保障突击集团的南翼安全。
另外，德军还留下4个师作为预备队，预定用于持续增强主攻方向上的突击力量。第、第航空队的任务是夺取制空权，破坏西方盟军的指挥系统，直接支援进攻中的兵团。在德军地面部队进攻前0分钟内，出动1/的航空队，轰炸靠近前线的盟军机场、司令部、通信中心和交通枢纽。进攻开始后，德国空军则全力支援陆军各兵团，特别是在主攻方向上突破的坦克军。
“黄色”方案的宗旨是速战速决。德军统帅部极力避免重蹈第一次世界大战的覆辙，当时德军被法军阻挡在马恩河，战争成了旷日持久的阵地战。这次希特勒希望利用突然袭击，集中使用坦克和飞机，在主攻方向上形成压倒性优势，赢得速战速决。
然而“黄色”方案也充满冒险性，赢得这一战役的关键，几乎完全取决于德军是否顺利通过崎岖狭窄的阿登山脉。阿登山脉遍是峡谷，崇山峻岭、树木丛生，道路狭窄逶迤，途中还有一些瓶颈似的桥梁，完全是易守难攻的天险。约德尔将军在纽伦堡受审时承认，如果法军不向比利时推进而是坚守阵地的话，庞大的德军主攻部队很容易在此受阻，那么“整个战役就可能失败”。
遗憾的是，西方盟军对德军这一作战计划事先毫无察觉。法国情报机构知道德军在自北向南调动，并且在莱茵河中部地区进行架桥活动，但是，法国参谋部并没有理解这些情报的重要价值。
法国陆军总司令甘末林将军认为，德军不可能在阿登地区发动进攻，因为“德国没有足够的兵力和兵器，突破该地区的屏障马奇诺防线”。他推测德国可能经过比利时或瑞士，对北面或南面的英法军队实施突击。因此，法国指挥部把英法军队派到比利时平原上，在远离法国边境的地区建立牢固的防御。
西方盟军的计划，一开始就建立在持久的阵地战假设上。而德国准备的却是一场闪电战，一马平川的比利时平原只不过是一个次要的战场而已。直奔比利时阵地的西方盟军，如同一株自己拨松了树根的老树，以便更容易让纳粹狂风把它吹倒。
应该说西方盟军的动员是十分有效的，至1940年5月，法国动员了570万人，其中60万人为外籍军团。在西北战线上，法国布置了4万守军。另有7个师扼守毗邻意大利的阿尔卑斯山，8个师驻守北非，个师布防近东，个师在挪威作战。与西线德军对垒的有94个法国师，加上10个英国师。
从军事布局看，英法盟军在兵力上只略逊于德军；如果加上比利时的个师和荷兰的9个师，则西方盟军兵力还略占优势。然而，双方的装备差距却十分明显，由于英法军队建军思想保守，对于装甲部队、摩托化部队在现代战争中的重要地位没有认识。因此在装备与战术思想方面存在着重要差距。个法国装甲师对阵10个德国装甲师，5个法国正规师对阵46个德国正规师。法国步兵兵员不满额，装备也不齐全，防空设备半新半旧。运输主要依靠征用来的民用车辆，型号参差不齐，数量严重不足，主要的运载动力仍是马匹。
而英国到1940年5月，仅仅动员了150万人。英国远征军的很多士兵，直到抵达前线时才受完军训。英军的装备也不齐全、不充足，既缺乏防空和反坦克武器，又缺少摩托化和装甲部队，总共只有个坦克营。但是，英军几乎把所有的军官和装备都派到法国来了。
至于西方盟军的指挥，则连法军自身也没有一个全军最高统帅。甘末林将军负责地面部队指挥，他还是国防参谋部的主管人，但职权仅限于三军参谋部之间进行协调。法国海军和空军实际上是各自为政。三军联合作战，依靠三军司令部分散在各地的指挥所之间定期而又迟缓的联络。结果是指挥系统职权分散，责任不明，混乱不堪，根本无法形成头脑清晰、果断协调、积极主动的作战行动。
此外，西方盟军立足于战略防守，兵力分散在漫长的防线上，只等战斗打响后，才能判断哪里是主要战区。盟军59个师布防在莱茵河沿线的马奇诺防线后面，需要等到战局展开后才能决定如何调动。向比利时平原进军的41个师，其中只有15个正规师，远不是德军进攻部队的对手。
而在战役的关键部位色当地区，盟军的防御更是一塌糊涂。法军指挥部一直把阿登山脉看成是敌人无法逾越的天险，只派遣1个正规师和个预备师防守蒙梅迪，防守色当的则是一个B级预备师，色当一带的防御工事也很差，掩体都是在冬季仓促修建的，往往连门和射击口都没有。
从理论上说，法国内地留有5个步兵师和个装甲师作为预备队，是能够应对突变的。但要把这些部队集结起来，用火车运送到增援地点，下车整队，开赴前线，至少需要4天时间，不幸的是，由德国摩托化部队和强大的空军所实施的闪电战，根本不容许这些法国预备队慢吞吞地投入战斗。
更为可怕的是，西方盟军与德国在如何使用自己的武装力量方面，观念不大一样。就装甲车辆而言，双方相差无几，英法两国可以动用80辆现代化装甲车，德国可以动用800辆。双方的坦克质量也大致相同，都是新式老式兼用。但双方对如何使用装甲车的观念却大相径庭。
德国把装甲师当作剑来使用，锐利强劲，能够迅速将敌方阵线切割得七零八落，从而把战术上的胜利转化为战略上的胜利。因此，装甲师已经从普通陆军中脱颖而出，升格为德军的主攻部队，其他兵种都要从属于它。为了完成一项进攻任务，通常由几个装甲师组成一个装甲军，集中攻击一道狭窄的战线。装甲军后面辅助若干摩托化师提供支援，配备固守阵地所需要的军事装备，等待后续步兵的到来。
而法军参谋部，却一直为第一次世... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读