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卫哲东揽着向雪的腰坐在祖父和六叔的对面，闻言凑到向雪的耳边笑：“雪儿，看来爷爷急着抱重孙子呢，要不咱们给他整一个？”
向雪没好气地狠狠瞪了他一眼，孩子是整出来的吗？
“说好的三年呢？”她悄声提醒。
“没有关系，我们可以先上车后补票。”
向雪呆怔：“你想生个私生子？”
卫哲东轻轻捏了捏她的腰肢，柔软而有弹性，好手感。
“我们已经领了证的，那可是标准的婚生子。”他得时不时提醒某人呀！
幸好卫效理主动给他们解围：“叔，卫氏想收购汽车公司？这手笔有点大了。东子，你给我介绍一下对方的情况吧？”
向雪轻笑，这次可是卫哲东自己犯禁，明天她可以理直气壮地要求看书做题温习功课。
卫哲东似笑非笑地看了一眼向雪，倒没有坚持不谈公事。
“凯旋汽车公司是国内老牌的汽车公司，最辉煌的时候，占据了国内汽车市场百分之二十的份额。不过近年来受到其他国产汽车的价格冲击，市场份额一降再降，财务报表已经连续三年亏损，面临破产清算的危险。这次政府出面，希望卫氏能够把这个摊子接下来。”
“你会这么给政府面子？”卫效理压根不相信卫氏的收购动机。
“当然，本身我们也有利可图，价格也很合适。”卫哲东耸了耸肩，“这家公司的基础是相当好的，在国内也算是起步最早的汽车公司之一。也许是因为曾经的辉煌，让公司的领导人自信心膨胀，傲慢加偏见，就让这个公司走下坡路了。他一意孤行地推行品牌自立和‘抱负的阶梯’策略。在曾经的大环境下，这种策略确实取得了很好的效果，也一度把凯旋公司带到了国产汽车领导者的地位。但是现在却导致了严重的低效，可是公司却并没有进行变革，还躺在原来成功的资历上自欺欺人。”
卫效理点头：“是啊，成功的战略，会在不知不觉间滋生自我毁灭的习惯，比如自欺欺人、自满、竞争近视。一切竞争者都不在眼里，等到发现的时候，才悔之晚矣，可是已经回天乏力了。”
“是的，凯旋公司在大型汽车方面，市场还没有完全丢掉，这一点我们可以继续保持。小汽车方面屡出昏招，我们介入以后从设计到理念，都必须进行变革。”
“听你说到这个凯旋公司，倒让我想起了美国通用公司。两家公司的情形还真有点相似，虽然在规模上还差了点。当年的通用公司在汽车销售量方面可是拿到了美国一半以上的订单，基本上在某一段时间形成了汽车业的垄断。”卫老爷子沉吟着说。
卫效理也说：“还真像。上世纪八十年代，japel接手的时候，公司就始逐年亏损。从1990年亏损的20亿美元，截止通用公司历史上最大的一次亏损。到1991年，亏损额达到了45亿美元，创下了美国公司史无前例的亏损纪录。1992年更是达到了骇人听闻的230亿美元之巨。”卫老爷子虽然退出了卫氏的权力中心，可是对于上世纪的商业逸事和数据，却记忆深刻。
“不过sth在1995年还是阻止了通用公司的亏损势头。”卫效理接口，“东子，你觉得凯旋公司能够止得住亏损的势头吗？要用多少年？而亏损态势结束后会不会像通用公司那样再次陷入亏损？我们的收购决策会不会是一次失败的决策？”
向雪正听得津津有味，忽然听到卫效理连续抛出的问题，忍不住一惊，下意识地看向卫哲东。
“当年通用公司在扭亏为盈后，直到2005年才再度出现亏损。可见汽车行业的基础很重要，即使出现巨额亏损，仍然可以扭亏为盈。而通用公司之所以后来再度走下坡路，也有其自身的原因。当时里克?瓦格纳被任命为ceo的时候，面临的最大难题就是公司不断增长的养老金债务。美国我国内不一样，通用公司的养老基金建立在百分之十的年投资回报主上，持续的熊市让基金出现了巨额短缺。”
卫效理点头：“国内没有养老金制度，退休工人统一由社保支付。这一点凯旋公司倒是没有负担，不过来自进口和其他汽车国产厂商的竞争还是很大的。现在凯旋汽车在小汽车领域完全没有优势，你是直接利用卫氏的销售网占据豪车市场，还是从低端市场做起？”
“为什么非要一个销售的通道？”卫哲东自信地说，“丰田公司当初起步于低端的花冠，再推出中端品牌佳美，继而引入豪车凌志，那是因为从无到有，逐渐占领。但是凯旋不一样，它本身已经在低端和高端市场都有产品，只是因其存在的缺陷造成库存积压。”
“你是想同时推进？”卫老爷子显得很开心，“不错，这才有魄力，不愧是我卫震天的孙子！”
“现在要这样的做的是六叔。”卫哲东提醒自家祖父，卫氏ceo即将易手。
卫老爷子张口结舌，好像夸自己是卫效理的叔叔，没有什么说服力？
卫效理苦笑：“东子，你可真会给我出难题。凯旋汽车公司的收购完成以后，得投入大量的技术力量，同时改进高、中、低端的汽车，那可真……一过年就有得忙了啊！”
卫哲东揽着向雪的腰坐在祖父和六叔的对面，闻言凑到向雪的耳边笑：“雪儿，看来爷爷急着抱重孙子呢，要不咱们给他整一个？”
向雪没好气地狠狠瞪了他一眼，孩子是整出来的吗？
“说好的三年呢？”她悄声提醒。
“没有关系，我们可以先上车后补票。”
向雪呆怔：“你想生个私生子？”
卫哲东轻轻捏了捏她的腰肢，柔软而有弹性，好手感。
“我们已经领了证的，那可是标准的婚生子。”他得时不时提醒某人呀！
幸好卫效理主动给他们解围：“叔，卫氏想收购汽车公司？这手笔有点大了。东子，你给我介绍一下对方的情况吧？”
向雪轻笑，这次可是卫哲东自己犯禁，明天她可以理直气壮地要求看书做题温习功课。
卫哲东似笑非笑地看了一眼向雪，倒没有坚持不谈公事。
“凯旋汽车公司是国内老牌的汽车公司，最辉煌的时候，占据了国内汽车市场百分之二十的份额。不过近年来受到其他国产汽车的价格冲击，市场份额一降再降，财务报表已经连续三年亏损，面临破产清算的危险。这次政府出面，希望卫氏能够把这个摊子接下来。”
“你会这么给政府面子？”卫效理压根不相信卫氏的收购动机。
“当然，本身我们也有利可图，价格也很合适。”卫哲东耸了耸肩，“这家公司的基础是相当好的，在国内也算是起步最早的汽车公司之一。也许是因为曾经的辉煌，让公司的领导人自信心膨胀，傲慢加偏见，就让这个公司走下坡路了。他一意孤行地推行品牌自立和‘抱负的阶梯’策略。在曾经的大环境下，这种策略确实取得了很好的效果，也一度把凯旋公司带到了国产汽车领导者的地位。但是现在却导致了严重的低效，可是公司却并没有进行变革，还躺在原来成功的资历上自欺欺人。”
卫效理点头：“是啊，成功的战略，会在不知不觉间滋生自我毁灭的习惯，比如自欺欺人、自满、竞争近视。一切竞争者都不在眼里，等到发现的时候，才悔之晚矣，可是已经回天乏力了。”
“是的，凯旋公司在大型汽车方面，市场还没有完全丢掉，这一点我们可以继续保持。小汽车方面屡出昏招，我们介入以后从设计到理念，都必须进行变革。”
“听你说到这个凯旋公司，倒让我想起了美国通用公司。两家公司的情形还真有点相似，虽然在规模上还差了点。当年的通用公司在汽车销售量方面可是拿到了美国一半以上的订单，基本上在某一段时间形成了汽车业的垄断。”卫老爷子沉吟着说。
卫效理也说：“还真像。上世纪八十年代，japel接手的时候，公司就始逐年亏损。从1990年亏损的20亿美元，截止通用公司历史上最大的一次亏损。到1991年，亏损额达到了45亿美元，创下了美国公司史无前例的亏损纪录。1992年更是达到了骇人听闻的230亿美元之巨。”卫老爷子虽然退出了卫氏的权力中心，可是对于上世纪的商业逸事和数据，却记忆深刻。
“不过sth在1995年还是阻止了通用公司的亏损势头。”卫效理接口，“东子，你觉得凯旋公司能够止得住亏损的势头吗？要用多少年？而亏损态势结束后会不会像通用公司那样再次陷入亏损？我们的收购决策会不会是一次失败的决策？”
向雪正听得津津有味，忽然听到卫效理连续抛出的问题，忍不住一惊，下意识地看向卫哲东。
“当年通用公司在扭亏为盈后，直到2005年才再度出现亏损。可见汽车行业的基础很重要，即使出现巨额亏损，仍然可以扭亏为盈。而通用公司之所以后来再度走下坡路，也有其自身的原因。当时里克?瓦格纳被任命为ceo的时候，面临的最大难题就是公司不断增长的养老金债务。美国我国内不一样，通用公司的养老基金建立在百分之十的年投资回报主上，持续的熊市让基金出现了巨额短缺。”
卫效理点头：“国内没有养老金制度，退休工人统一由社保支付。这一点凯旋公司倒是没有负担，不过来自进口和其他汽车国产厂商的竞争还是很大的。现在凯旋汽车在小汽车领域完全没有优势，你是直接利用卫氏的销售网占据豪车市场，还是从低端市场做起？”
“为什么非要一个销售的通道？”卫哲东自信地说，“丰田公司当初起步于低端的花冠，再推出中端品牌佳美，继而引入豪车凌志，那是因为从无到有，逐渐占领。但是凯旋不一样，它本身已经在低端和高端市场都有产品，只是因其存在的缺陷造成库存积压。”
“你是想同时推进？”卫老爷子显得很开心，“不错，这才有魄力，不愧是我卫震天的孙子！”
“现在要这样的做的是六叔。”卫哲东提醒自家祖父，卫氏ceo即将易手。
卫老爷子张口结舌，好像夸自己是卫效理的叔叔，没有什么说服力？
卫效理苦笑：“东子，你可真会给我出难题。凯旋汽车公司的收购完成以后，得投入大量的技术力量，同时改进高、中、低端的汽车，那可真……一过年就有得忙了啊！”