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69中文网 www.liujiuzw.com,重生迪拜做神豪无错无删减全文免费阅读!

厅,欣赏豪车。

    车展的第一天,是媒体开放日,只接待记者以及汽车商们的重要客户,并不对公众开放。

    拉尔身为展方人员,自然是走的特殊通道,先一步进入会场。

    兰博基尼展厅,在八大展厅中位置最好的s展厅。也就是整个展会的正当中。

    当他在属下员工的陪同下,进入s展厅。拉尔首先看见的,是在他左手边位置的宾利展台。

    展台上展出了两款,宾利95年推出的turbo r 车型,分别是黑色与白色。

    在拉尔眼里,turbo r已经有了后来宾利车的雏形。只不过在于整体车型,以及车轮等细节方面,处理的还显老气。还是给他一种古董车,老爷车的既视感。

    由于今天是媒体开放日,宾利公司的总裁及高层,也有到场。他们待会儿会向记者,及大客户们,介绍turbo r的一系列性能。看众人在准备时的模样,拉尔就能感觉得出来,他们对这款车很有信心。

    这时,陪伴在身旁的副总史蒂芬.温科曼,轻声对拉尔说道,“老板,我们的展台在那里,旁边是法拉利和保时捷。”

    史蒂芬说话时带着一丝忐忑。在90年代,法拉利和保时捷,可要比兰博基尼地位高上许多。这样的位置分布,很可能等到媒体涌入的时候,人气形成鲜明对比。搞不好关注度,会全被保时捷和法拉利,给抢了。

    顺着史蒂芬手指方向,拉尔见到他们的兰博基尼展台,被法拉利和保时捷夹在当中。

    95年款的保时捷911 turbo,还处在这一跑车系列的第四代,使用的是双涡轮增压和四轮驱动系统。从外部车型来看,第四代911 turbo,就跟怀旧电影里的跑车一样,总透着那么一股时代感。

    至于95年款的法拉利车型,则展出着两辆火红色的法拉利f355。一辆是硬顶版,另一辆则是拆卸下硬顶的敞篷版。

    法拉利f355是取代f348的最新款车型。被认为是法拉利近几十年来里,最优秀的跑车。采用的是3.5升每汽缸5气门发动机,排气量高达3496cc……

    当拉尔和史蒂芬.温科曼,经过法拉利展台,走向自家展台的时候。这时,一名头发稀疏,头顶有些秃的中年男子,主动从法拉利展台下来的,朝拉尔走来。

    “呀?这不是兰博基尼的副总裁史蒂芬先生吗?你好你好,我们又见面了。”主动来打招呼的那名中年男子,就是当初说要拉尔接待他的,法拉利副总罗尼.库曼。

    只不过当时拉尔要回迪拜,懒得管他,所以根本就没把他的来访,当一回事。

    “你好,罗尼.库曼先生,来给你介绍一下,这位是我们兰博基尼公司董事长,拉尔先生。拉尔董事长,这位是法拉利副总罗尼.库曼先生……”史蒂芬热情大方的为罗尼.库曼,介绍自家老板。

    但他却不知道,自从上次拉尔缺席接待,副总罗尼.库曼心里就有了一点小疙瘩。觉得新上任的老板拉尔,这是轻视自己。手机用户请浏览m.69zw.com阅读,更优质的阅读体验。

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